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苏北运河运调指挥中心主任畅立松介绍,3月1日至18日,苏北运河共计开放闸次16197个,放行船队2999个、货轮43795艘,船舶通过量10338万吨,货物通过量7907万吨。货物运量1527万吨,其中,钢材79万吨,同比增长34.1%,集装箱12795标箱,同比增长36.0%。

3月19日,连云港开出今年第100列中欧班列,X9014次满载着102标箱的汽车配件、日杂生活用品、电子产品、医疗用品开往乌兹别克斯坦塔什干。今年以来,连云港中哈物流基地累计发送中欧班列10058标准箱,同比增长131%。 当前,中欧班列正全力保障江苏复工复产企业开展进出口贸易。据省交通运输厅统计,1月至2月,全省中欧(亚)班列共开行186列,同比增加41%,运送货物超1.5万标箱,开行数量、重载率、计划兑现率等主要考核指标均高出全国平均水平,取得“开门红”。

3月17日凌晨,由顺丰航空执飞的全货机航班运载着笔记本电脑、手机、电子零配件、服装等74吨货物飞离苏南硕放机场,并于当晚从新加坡顺利返回。

涉事美国三大报纸出版人威廉·刘易斯、弗雷德·瑞安和A·G·苏兹伯格资料图片 © 网络图片

船闸24小时满负荷高位运行3月20日,京杭运河施桥船闸上下行待闸船队100余个,货轮2300余艘,75%以上为长江往苏北运河上行船舶。

陆复信美三大报:如有怨该去找美政府发泄

“积极助力企业复工复产,当天,苏南硕放机场除了新增无锡—新加坡货运航线,还增开了圆通航空执飞的无锡—日本大阪货运航线。”省交通运输厅航空处工作人员说,受疫情影响,国际航空货运形势严峻,但苏南地区企业的进出口贸易需求持续攀升。

目前,南京禄口机场国际货机运力已全部恢复,国内运力正在逐步恢复。3月20日,南京禄口机场统计,每天有逾10吨螃蟹从南京“搭乘”飞机运往广州、深圳、贵阳、南宁、重庆、昆明等城市。据介绍,目前,禄口机场加大国内航线全货机货源组织和地面保障效率,顺丰南京—深圳全货机装载率达90%。机场各保障部门实现信息联动,鲜活类货物可实现90分钟快速提取。特殊货物、急件货物,在预先通报、协调的情况下,可实现60分钟快速提取。

中国外交部新闻司的复信说,“凡事皆有因果。三家发行人在信里说对了一点,那就是中方收回三家媒体美籍驻华记者证件是对美方驱逐60名中国媒体驻美记者的反制行为。”声明并从“2018年12月,美方要求有关中国媒体驻美机构注册为‘外国代理人’”开始为例,列举了此后美方对上述中国官媒的增强管控行为。声明称,“此外,2018年以来,29名中国记者无故被美方拒签,其中9名为常驻记者。所有中方记者只获发一次入境签证,回国休假后常常因美方无故拒签而无法返回美国工作,且中方记者在申请赴美签证时被要求提供很多额外材料。在美方宣布‘驱逐’中方记者并对其不断升级政治打压时,作为‘业界良心’的三大‘主流媒体’有没有替中国同行仗义执言?是否公开批评了美国政府?是否曾敦促美国政府收回错误决定?此时,你们张口闭口标榜的‘新闻自由’呢?面对美方不断升级的政治打压和歧视性做法,难道你们指望中方只作‘沉默的羔羊’?”

这篇来自中国外交部新闻司的复信最后称,“诚如你们所意识到的,中国发展日新月异,是一座取之不竭的新闻富矿。我们欢迎客观、公正的媒体人前来开采,但对这三家美国媒体发行人公开信中透出的傲慢与偏见,我们不接受。对不客观、不公正的报道,中国人民不欢迎。解铃还须系铃人。如果三大媒体有怨气,你们应该去找美国政府发泄。最后,提醒《华尔街日报》:你还欠中国人民一个道歉!”

近一周后,《纽约时报》的出版人A·G·苏兹伯格(A.G. Sulzberger)、《华尔街日报》的出版人威廉·刘易斯(William Lewis)和《华盛顿邮报》的出版人弗雷德·瑞安(Fred Ryan)共同决定,罕见地在这三家相互为历史竞争关系的报纸的网络版和印刷版上发表公开信。他们三名出版人称,“我们强烈敦促中国政府改变迫使我们新闻机构的美国工作人员离开中国的决定,并在更广泛的层面上缓解此前对独立新闻机构日益严厉的打击,”几位出版人在声明中表示。“媒体是中美两国政府外交争端的附带损害,在一个如此危急的时刻,这可能会让世界无从获得一些至关重要的信息。”

公开信强调了新冠病毒危机期间信息自由流动的必要性。福彩快乐十分官网“这一决定是对美国政府近期驱逐行动的报复,我们在任何情况下都会抗议,”出版人们写道。“但是,目前世界还在努力控制这种疾病,这一斗争需要可靠的新闻和信息的自由流动,因而也令此举格外有害而且鲁莽。”他们还说,“即使危机过去,我们相信,能够更自由地获取有关彼此的新闻和信息,仍然对两国有益。”三位出版人在信中还称赞了中国遏制病毒的措施,他们写道,“对于中国通过遏制和缓解措施在减少病毒传播方面取得的显着进展,我们作了重点报道和分析。即使是现在,我们的一些即将被驱逐的记者也在报道中国如何调动国家资源开发疫苗,可能给中国和世界各地的数十亿人带来希望。”

中欧班列全力保障进出口贸易3月20日,记者在南京宁芜高速公路上看到,往来货车接二连三。连日来,全省高速公路出口总流量保持在250万辆左右。3月19日,全省高速公路出口总流量263.1万辆,比去年同期增加28.8%;其中,货车出口总流量61.1万辆,占全天总流量的23.2%。

3月份以来,福彩快乐十分随着企业复工复产,货物运输逐渐复苏。目前,全省高速公路货车出口总流量已接近去年同期,水运和空运也开足马力,全面助推经济社会发展。

复信写道,“中美两国社会制度不同,但这不影响记者秉持客观、公正、真实、准确的报道原则开展工作。中国驻美媒体记者一直严格遵守美国当地法律法规,恪守新闻职业道德。仅仅因为中国记者来自中国共产党领导的社会主义国家就对他们进行种种限制和刁难非常不公。中国不会因为美国某个媒体偏向民主党或共和党就不把它当作专业媒体看待。同样,中国的媒体也应在美国得到应有的公平待遇。美方不应出于意识形态偏见对中国媒体进行无理打压。这只能暴露出美方不愿或不敢正视中国共产党领导中国人民阔步向前的历史潮流。”

省交通运输厅相关人士表示,外贸运输中,如金属矿石这样的大宗商品订单往往在疫情发生前已签订,疫情影响存在滞后性。此外,钢铁冶炼业复工相对顺利,自开工以来生产已趋于稳定,目前,房地产、基建以及制造业正在复苏,可以保证建设需求。

公开信指出,世界能了解到这种病毒,靠的是“我们的驻华记者,以及他们在其他主要新闻机构的同行”。三位出版人还强调,“我们的新闻机构是竞争对手。我们在重大新闻上相互竞争,包括这一次。但在这个问题上,我们的声音是一致的。”对此,就中国外交部新闻司此次回信的内容来看,这三位美国报业出版人及其身后所代表媒体的呼声并未能使中方回心转意,其表达出的态度则是符合时下流行在中国外交界的强硬。

1月-2月,受春节假期和新冠肺炎疫情影响,江苏港口主要生产指标下滑,两个月来全省港口完成货物吞吐量3.8亿吨。“外贸吞吐量持续增长,成为港口生产主要亮点。”省交通运输厅相关人士介绍,前两个月,全省规模以上港口完成外贸吞吐量8305万吨,同比增长4.7%。其中,盐城港、连云港港、镇江港和江阴港外贸吞吐量增长较快,增速分别达22.5%、22.4%、15.8%和15.1%。

“2月中下旬以来,福彩快乐十分平台施桥船闸待闸船舶迅速增加,日通过量从40万吨左右跃升到90万吨以上。”施桥船闸管理所所长蒋赟说,进入3月,施桥船闸24小时满负荷高位运行,日通过量百万吨成常态,和去年同比基本持平。

美国三大全国性重量级报纸《纽约时报》、《华盛顿邮报》和《华尔街日报》出版人于周二发表声明,批评中国政府禁止这三家报纸的美国记者继续在中国工作的决定。近期,美中两国政府围绕着新冠肺炎话题的外交摩擦升级。2020年2月,美国国务院把驻美国的新华社、中国环球电视网、中国国际广播电台、《中国日报》发行公司和《人民日报》海外版的美国总代理海天发展公司指定为“外国使团”。而在中国政府因对《华尔街日报》一篇题为“中国是亚洲真正的病夫”的评论文章不满,而驱逐3名该报驻华记者后,美国国务卿蓬佩奥3月2日宣布,对上述五家中国驻美机构实行人员上限。3月17日,中方突然在夜间宣布对美国五家媒体采取反制措施,以作为报复。中国政府要求年底前记者签证到期的上述三家美国报纸的美籍记者,从即日起四天内必须申报名单并于10天内交还记者证,及今后不得在中港澳继续从事记者工作等。

中方的复信强调,“公开信把中方对美方的对等反制措施同疫情报道挂钩,认为这些记者因为报道疫情而受到‘驱逐’,似乎他们包揽了外界关于中国的信息,似乎没有这些记者整个世界就无法获取中国疫情信息。事实上,自疫情发生以来,中方秉持公开、透明和负责任的态度,每天向外界公布疫情数据,向世界卫生组织和包括美方在内的各国定期通报信息,并采取最全面、最严格、最彻底的防控措施,取得了显着成效,为全世界抗击疫情赢得了宝贵时间,作出了重要贡献,得到国际社会充分肯定、高度评价和普遍赞誉。”复信称,“请三位发行人注意,国际社会不会因为少了你们几家的一些美国记者就无法获得‘探究性的、准确的、实地的报道’,而且有些记者是否真的全面、准确、客观向世界报道中国抗击疫情的努力,他们应该心知肚明,有关报道也是明摆着的事实。这样的记者写出这样的报道,实在是有损你们老字号声誉。”

江苏水运和空运马力全开 助推经济社会发展

面对需求,连云港班列发挥新亚欧陆海联运通道优势,采取“保过境、保回程、争出口”运营策略。徐州、苏州依托市级班列平台公司,实现品牌、班次、平台、政策、宣传“五统一”,苏州班列已为近400家生产制造企业提供班列出口服务。南京全力推进班列稳定开行,前两个月班列数量同比增长超过60%。

“空中通道”货运繁忙2月29日,由四川航空执飞的A330全货机满载南通及周边地区企业生产的货物从南通机场飞往日本大阪,标志着南通机场国际全货机恢复运输。

复信还称,“三位发行人在信中要求中国政府放松‘对独立新闻机构日益严厉的压制’。正如外交部发言人多次强调的,中国坚持对外开放的基本国策没有改变,也不会改变,我们始终欢迎各国媒体和记者依法依规在中国从事采访报道工作,并将继续提供便利和协助。如果不是这样,为什么在中国有这么多外国媒体及记者,为什么他们的涉华报道如此丰富和多元?!我们反对的是针对中国的意识形态偏见,反对的是借所谓新闻自由炮制假新闻,反对的是违反新闻职业道德的行为。作为业界同行,三位发行人为何不批评美国政府对中国记者的限制和打压?”

中国铁路上海局集团徐州货运中心驻中哈集装箱单证审核人员纪楠介绍,货运中心积极推行“零待时”作业模式,多部门协调作业。铁路调度部门根据中欧班列运输计划,提前一周公布装车方案,方便货主根据装车计划提前到海关和船运公司统一办理相关报关提货手续。

(法广RFI 弗林)中国外交部周五在其官网刊登了该部新闻司,福彩快乐十分规则针对日前美国三家主流报社发行人向中方递交的联名公开信。中方的复信提到上述公开信称,“但遗憾的是,这封信投错了对象,它本应发给美国政府。”

满帮集团向记者提供最新货运数据显示,3月以来,满帮平台江苏发货量已恢复至去年同期的八成。满帮集团副总裁徐强介绍,目前,江苏发货品类前五名依次是:金属钢材、配件零件、机械设备、建材、快递快运搬家,分别占满帮平台江苏发出货物总单量的11.8%、11.3%、10.9%、7.6%、7.3%。省交通运输厅副厅长梅正荣分析说,货运基本恢复是个亮点,背后可见各行各业复工复产势头良好,经济发展逐步进入常态。

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本文来源:福彩快乐十分代理 责任编辑:福彩快乐十分开奖 2020年03月29日 03:12:51

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